\半額SALE/ 6ポットブレーキキャリパー TOKICO ZRX400 カワサキ純正 のパーツ トキコ6POTキャリパー(ZRX400後期純正) パーツ
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商品説明
カワサキ純正 トキコ6POTキャリパー(ZRX400後期純正) のパーツ。Yahoo!オークション -「トキコ 6ポッド」(キャリパー) (カワサキ用)の。TOKICO トキコ 6ポット ブレーキキャリパー ZRX1200 隼 カスタム。中古にて数年前に購入しましたが乗っていたZRXを手放したのでパーツだけ残っていました。写真の物が全てになりますので、よくご確認下さい。。Yahoo!オークション -「zrx 6pot」の落札相場・落札価格。brembo ブレーキディスクとキャリパーセットレビュー
商品の評価:




4.8点(4007件)
- 白い
- 純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。
- たかのり1972
- 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。
- caTTail
- レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。
- 山ノ井直子
- CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。
- ももりん35
- 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。
- おかきま
- 消耗品なので、この値段で買えると助かります。
- mako36524
- 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。
- みゆ8215
- コストの割りには、しっかりした感じでした。 まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。 あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。
- kiri63522
- 迅速に対応してもらいました。 届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。
- タツノマーチ
- エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。
- yoshyseven
- FCR用なので干渉等はありませんでした。 しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。 たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。 またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。 これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。 でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。
- me8051
- ボアアップした為、交換してみました。 調整が上手く行き、調子良くなりました!
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