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商品説明
DELTA（デルタ） トルクヘッドパイプ CRF250L CRF250 RALLY CRF300L。Amazon | ダートフリーク(Dirtfreak) CRF250L /RALLY(MD47) '21-25。HONDA 2023~CRF250L (8BK-MD47) POWERBOX サイレンサー| SP忠男。デルタ。フロントトルクパイプです。。triumph t20 タイガーカブ トライアンフ シリンダーヘッド 欠けあり。YOSHIMURA ZEPHYR1100 ピストンキット ヨシムラ ゼファー。TORQヘッドパイプ DELTA フロントパイプ 【通販モノタロウ】。ライブディオAF34・AF35中期クランクベアリング交換済みエンジン。CRF250L MD47用です。走行、使用は100キロ未満です。レビュー
商品の評価：
4.0点(4027件)
- cheznir
- 現行のメインジェット(＃85→92)に変更しましたが、プラグの色からすると１００番台近くにしないと駄目かも？とりあえず＃９８に変えてから購入を検討します！
- 1988ゆう
- ２００６年モデルスポーツスターXL1200Cにつけたら出力がアップし見違えるほどの加速感になりました。メインジェットは１７０番にスロージェットは４８番に変えました。マフラーはパイソン３に、ハイフローエアークリーナーに変更しています。点火はジッパーズイグニッションモジュール（バーンHDスポーツ奥川潔さん調整済み）に変えました。加速感と排気音が良くなり「目からウロコ」状態で喜んでいます。
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