国産品 Climashield LEVEL7 ECWCS M-R CLIMASHIELDロフト Level7 ECWCS TENNIER 16年 M-R Deadstock 販売タグ/袋あり ジャケット・アウター
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商品説明
Deadstock M-R 16年 TENNIER ECWCS Level7 CLIMASHIELDロフト。MILITARY(ミリタリー) TENNIER INDUSTRIES社製 米軍 ECWCS GEN III。楽天市場】ECWCS GEN3 LEVEL7 TYPE 。25年始に購入し、一冬(10回程度)着用しました。ト*ン様 TYPE G-1 レザーフライトジャケット BRONCO MFG ワッ。(31%OFFでの出品)25年末にまた別のアウターを購入したため、出品いたします。DIESEL アウター/MA-1/スカジャン。ともに管理番号が記載されており、正規品であるとお分かり頂けるかと思います。パターマン。(以下)・TENNIER INDUSTRIES製・SPE1C1-19-D-1155(2019会計、製造)・NSN: 8415-01-538-6289・Lot No.89 (襟元裏地にステンシルあり)⚫︎プロダクト背景ECWCS Gen3(第三世代)Level7は、レイヤリング最終防寒アウターとして位置づけられており、収納式のフードや、フロントのベルクロデザイン、ポケット内蔵の裾ドローコードやエルボーパッチなどのディテールが特徴です。試着のみAcne Studios MA-1 ジャケット ブラック M。●検索ワード#ECWCS #GEN3 #レベル7 #Level7 #TENNIER #TENNIERINDUSTRIES #テニア社 #米軍ジャケット #USARMY #ミリタリージャケット #ミリタリーアウター #US支給品 #プリマロフト #PRIMALOFT #クライマシールド。楽天市場】ECWCS GEN3 LEVEL7 TYPE 。保管状態も良く、目立った汚れや擦れも無い美品です。購入価格は、国内ミリタリーショップ ECで、69,000円前後でした。type N2B N-2B flight bomber Archive 短丈。y*u様 フライトジャケット L-2A。襟元裏地にロット番号のステンシル(#89)が入った米軍正規支給品です。購入時に付属していた紙タグ、ビニール袋も残っていたのでリファレンスとして同封します。希少✨ バズリクソンズ B-15C 38 M カーキ オリーブ MODIFIED。AVIREX MA-1 オレンジ色。⚫︎商品について【名称】PARKA, EXTREME COLD WEATHER GENERATION III, LAYER 7(ECWCS GEN III LEVEL 7 コールドパーカー)【カラー】アーバン グレー(URBAN GREY)【サイズ】M-R. (Medium-Regular)着丈(前)68cm / 着丈(後)78cm身幅70cm袖丈96cm【商品状態】25年始に購入し、一冬(10回程度)着用しました。NSNを筆頭にタグ表記の各管理番号も揃っています。アルファインダストリーズ MA-1 フライトジャケット グリーン オレンジ 限定。XL M&M MA-1 JACKET ジャケット キムタク。 米軍が正式採用する、最強アウターパーカーです。中綿素材にはClimashield® APEXを採用しており、1平方ヤードで6ozと非常に肉厚な中綿を使用しており、極寒地での着用/活動を想定したアウターです。AVIREX ma1 フライトジャケット バックロゴ ミリタリー アメカジレビュー
商品の評価:




4.7点(4036件)
- trecky
- 178cm、65kg。ウェスト73cm 割と真剣にトライアスロンやっていて、持久系アスリート体型です。 腕・脚は長い方だと思います。 MサイズとLサイズを買ってみました。 【Mサイズ】 〈ボトムズ〉 丈:やや短い(くるぶし上くらい) ウェスト:ややゆるい(許容範囲内) もも周り:ややゆるい(許容範囲内) ロードバイクに乗るので太ももは一般の方より太いですが、 それでも余裕がありました。 〈ジャージ(上着)〉 丈:やや長い 胸囲:ゆるい ウェスト:ゆるい(滑り止めシリコンが用を為さない) 袖長:ちょうど良いが手首周りはゆるい 【Lサイズ】 〈ボトムズ〉 丈:ちょうど良い(屈伸時もくるぶし上辺り) ウェスト:ゆるゆる(紐を締めれば履けなくはない) もも周り:ゆるゆる 〈ジャージ(上着)〉 丈:長い 胸囲:ゆるゆる ウェスト:ゆるゆる(オバQ状態。滑り止めシリコンは飾り) 袖長:長過ぎ。手首周り風入るくらいガバガバ。 Lサイズで良いと思うのはパンツの丈くらいでした。 上着はでかすぎて、サイクリングには使えません。 ジョギング時のウィンドブレーカーとしてならなんとか。 かなり厚手の生地ですので、若干のごわつきがあります。 好き嫌いが分かれると思います。 しなやかに体にフィットするという感じではありません。 裏起毛は保温性が良く防寒性は優れています。 フードが着脱式なのは良いと思います。 冬期間のバイク乗りではMサイズ、 ランニングにはLサイズを着ることとなりそうです。 要望点を挙げるとすれば、 ●上下セットの他、別々に購入できるようにして欲しい。私と同じような体型なら上はSでも良いと思われ、下はMが良いでしょう。 ●上着ウエストにも、足首と同様に締め付けを調整できるベロクロもしくはアジャスターを付けて欲しい。 の2点です。
- まつ62188375
- サイズ交換も無料でして頂き大変感謝し、神対応でした。
- negi8888
- 冬用0〜10℃ジャージ探していて、よく見聞きするブランドは結構高いですが、今回購入したBIKOTのジャケットはコスパ最高です。 届いて早速着てみました。3℃〜10℃の気温、秋冬用インナーに羽織って、山間部含み100キロライド、寒さ感じませんでした◎ 改善希望一点、各ポケットのファスナー、冬用グローブはめた手でつかみやすいよう、もーちょい持ちて大きければ良いかな、と感想です。
- fd3s7828
- 着心地最高です。真冬にこれだけだときついですが、ウインドブレーカーと合わせてライドしてます。 ベースレイヤー長袖を着て5〜10度ぐらいなら丁度いいです。 170cm65kg少しガッチリ系でMサイズでピッタリです。
- わか5161
- カッコいいし、あったかいし、動きやすい!ブルズの1996年ファイナル制覇の時のデザインっていうのも最高です!
- みぃ38462860
- フィット感と着心地については、腕のあたりをもうちょっとがんばってほしいです。 デザインはかっこよいですし、伸縮性があるのでパンツの動きやすさもあります。
- dos_jp
- 旦那用に買いました。良かったそうですよ。
- 丸顔シータ
- 170センチ67キロのメタボ寄り Lサイズを購入で、ジャケットは若干の余裕、パンツはジャストサイズでした ブラックが欲しかったけど売り切れ
- good job
- 少し硬い着心地ですが、一冬使用した感想は必要にして十分でした。高価なブランドとの比較はできませんが、自分には十分でした。ロード、クロス共に重宝しました。
- まる・こ
- 168cm57キロでSを購入。丈は丁度で胴まわりは少し余裕がある感じです。
- コロン32
- 梱包も丁寧にして下さり、ありがとうございました。着心地の良い商品で、大変気に入っております。 ただ、ポケッタブルという事ですが、折り畳み方が分からず試行錯誤した次第です。できれば、折り畳み方の手順などを同封して頂ければ、より親切かと思いました。
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










