クラシック HOUSTON N-1デッキジャケット オリーブSIZE:38 HOUSTON N-1デッキジャケット オリーブSIZE:38 - メルカリ ジャケット・アウター
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商品説明
HOUSTON N-1デッキジャケット オリーブSIZE:38 - メルカリ。HOUSTON(ヒューストン) デッキジャケット N-1 DECK JACKET - OLIVE。HOUSTON(ヒューストン) デッキジャケット N-1 DECK JACKET - OLIVE。HOUSTON製】N1 NAVY DEPARTMENT CONTRACT NXsx65913 / SIZE 38ヴィンテージ感漂う希少モデル。中古・古着通販】HOUSTON (ヒューストン) N-1デッキジャケット。 やや使用感はありますが、ネイビー特有の風合いがよく出ており、全体として味のある仕上がりです。本革 レザー ボンバージャケット MA1。 生地表面には着用による自然な質感の変化が見られ、ヴィンテージらしい“味”として経年変化を楽しめる一着です。AVIREX アヴィレックス L-2B VINTAGE ヴィンテージ。 使い込むことでさらに馴染み、自分だけの風合いに育てていけます。ト*ン様 TYPE G-1 レザーフライトジャケット BRONCO MFG ワッ。【サイズ(平置き採寸)】着丈:64cm身幅:51cm肩幅:46cm袖丈:60cm ※素人採寸のため、多少の誤差はご了承下さい。type N2B N-2B flight bomber Archive 短丈。サイズ...Mカラー...オリーブアメカジミリタリーリーバイスカーハート汚れ・破れ・臭いなど···なしカラー···カーキ系レビュー
商品の評価:




4.7点(4034件)
- 青島ANA
- やっぱり袖が外せるのが良いですね。 デザインも気に入っています。 ただ、もう少し安くなるといいなと思います。
- めいしー0890
- 先週、着用して走行しましたが、暑くも寒くもなく快適に走行できました。
- タカムー1229
- 薄手ではありますが、これからの季節にぴったりのウィンドブレーカーです。 折りたたむと、とてもコンパクトになりますので、いつでも持って行くことができます。 当方、175cm69kgでLサイズがジャストサイズでした。
- (例) 楽天太郎
- 驚きの軽さと薄さです。 荒れた肌だと引っ掛けてやぶいてしまいそうな。 画像だとちょっと分かりにくいかもしれないですが、脇の下部分がメッシュになっています。 ちょっくら羽織って風を避けるのには最適でした。 しかし、このウインドブレーカーを収納する袋が欲しい……。
- ちょりん02
- "外気温10度位、走行距離50kmで使用しましたが、走り始めでも寒くもなく、体が温まってからでもそれほど暑くも感じませんでした。まさに""快適""の一言。自転車ウェアは通常のスポーツウェアに比べ、値段が高く抵抗がありましたが、着て、実際に走ってみてその値段に納得しました。本格的とまで行かなくても、フィットネス、週末サイクリング、中長距離通勤に自転車に乗られている方へも十分お勧めできます。"
- HappyDog
- 薄くて軽いですが、風を防いでくれます。気温が10度位であれば、ダウンヒルも大丈夫です。
- ryu.yuu
- 気温5度対応を謳うだけあって寒い朝でも大丈夫でした。
- 北野誠一郎です
- 身長175cm・体重61kgLサイズを購入しました、結構タイトな感じですので、肩幅のある方は注意が必要かも。袖は裄丈88cmのYシャツを着ている私でも十分な長さがありますので、袖は長すぎるのではというふうにも感じます。近隣のサイクルショップ等で試着の機会のある方は試着した上で購入する事をお勧めしますね。ウインドブレークと保温機能は文句なしです、インナーにシャツを二枚着れば十分暖かく、かるく汗をかきます。
- hasekou1014
- 【デザイン】普通 【フィット感】まあ良い 【着心地】普通 【動きやすさ】まあ良い 【その他】後襟の切り替え部分の頭側の縫製が3ヵ所のみの止め縫いのため生地の 落ち着きがないので下側のように全て縫いにした方が良い。
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